{"id":2564,"date":"2023-12-11T19:26:31","date_gmt":"2023-12-11T19:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/matrice-de-transferabilite-des-competences-mecaniciens-mecaniciennes-et-reparateurs-reparatrices-de-vehicules-automobiles-de-camions-et-dautobus\/"},"modified":"2023-12-11T19:37:20","modified_gmt":"2023-12-11T19:37:20","slug":"matrice-de-transferabilite-des-competences-mecaniciens-mecaniciennes-et-reparateurs-reparatrices-de-vehicules-automobiles-de-camions-et-dautobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/matrice-de-transferabilite-des-competences-mecaniciens-mecaniciennes-et-reparateurs-reparatrices-de-vehicules-automobiles-de-camions-et-dautobus\/","title":{"rendered":"Matrice de transf\u00e9rabilit\u00e9 des comp\u00e9tences: M\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes et r\u00e9parateurs\/r\u00e9paratrices de v\u00e9hicules automobiles, de camions et d\u2019autobus"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes et r\u00e9parateurs\/r\u00e9paratrices de v\u00e9hicules automobiles, de camions et d\u2019autobus ex\u00e9cutent des t\u00e2ches courantes de localisation de pannes ainsi que de r\u00e9paration et d\u2019entretien afin d\u2019assurer le bon fonctionnement des v\u00e9hicules automobiles en circulation.<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le caract\u00e8re technique et l\u2019agilit\u00e9 exig\u00e9e des t\u00e2ches quotidiennes donnent aux techniciens\/techniciennes et aux m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes un ensemble \u00e9toff\u00e9 de comp\u00e9tences et de capacit\u00e9s applicables \u00e0 de nombreux m\u00e9tiers sp\u00e9cialis\u00e9s et postes de r\u00e9paration et d\u2019entretien. Bien que ces t\u00e2ches soient sp\u00e9cialis\u00e9es, elles aideront ces personnes \u00e0 passer \u00e0 des postes de r\u00e9paration et d\u2019entretien de v\u00e9hicules et de mat\u00e9riel<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Comp\u00e9tences<\/h4>\n\n\n\n<p>Les comp\u00e9tences s\u2019acqui\u00e8rent par la formation et l\u2019exp\u00e9rience \u2014 elles sont pratiques. Voici les comp\u00e9tences essentielles que les techniciens\/techniciennes de r\u00e9paration et d\u2019entretien ainsi que les m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes utilisent dans le cadre de leur travail :<\/p>\n\n\n\n<ol style=\"margin-bottom: 15px; margin-left: 20px; font-size: 0.875rem;\"><li>Localisation de pannes<\/li><li>R\u00e9parations<\/li><li>Entretien de mat\u00e9riel<\/li><li>Pens\u00e9e critique<\/li><li>Surveillance de l\u2019exploitation<\/li><\/ol>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Connaissances techniques<\/h4>\n\n\n\n<p>Les connaissances consistent en la compr\u00e9hension de la th\u00e9orie et de l\u2019utilit\u00e9 des outils modernes dans un milieu de travail. Les outils qui suivent sont utilis\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement par les techniciens\/techniciennes de r\u00e9paration et d\u2019entretien ainsi que les m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes :<\/p>\n\n\n\n<ol style=\"margin-bottom: 15px; margin-left: 20px; font-size: 0.875rem;\"><li>Logiciels de conception et de fabrication assist\u00e9es par ordinateur<\/li><li>Logiciels de planification des ressources d\u2019entreprise<\/li><li>Logiciels de production de rapports sur les bases de donn\u00e9es<\/li><li>Logiciels analytiques ou scientifiques<\/li><li>Logiciels de gestion des stocks<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">T\u00e2ches<\/h4>\n\n\n\n<p>Les t\u00e2ches sont affect\u00e9es aux membres d\u2019un groupe professionnel dans le cadre de leur travail quotidien. Voici les t\u00e2ches que les techniciens\/techniciennes de r\u00e9paration et d\u2019entretien ainsi que les m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes ont \u00e0 accomplir le plus r\u00e9guli\u00e8rement :<\/p>\n\n\n\n<ol style=\"margin-bottom: 15px; margin-left: 20px; font-size: 0.875rem;\"><li>Contr\u00f4le des v\u00e9hicules visant \u00e0 en d\u00e9terminer l\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral<\/li><li>S\u00e9lection d\u2019outils, de mat\u00e9riel ou de technologies destin\u00e9s \u00e0 des op\u00e9rations ou \u00e0 des projets<\/li><li>Lecture de bons de travail ou de descriptions de probl\u00e8mes pour d\u00e9terminer les r\u00e9parations ou les modifications requises<\/li><li>Essais de syst\u00e8mes m\u00e9caniques visant \u00e0 en assurer le bon fonctionnement<\/li><li>Contr\u00f4le de syst\u00e8mes ou d\u2019\u00e9quipements fonctionnant au gaz pour d\u00e9tecter des fuites ou cerner des dangers<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Capacit\u00e9s<\/h4>\n\n\n\n<p>Les capacit\u00e9s font r\u00e9f\u00e9rence aux facult\u00e9s inn\u00e9es qui permettent aux travailleurs et aux travailleuses d\u2019accomplir des t\u00e2ches et de r\u00e9aliser des activit\u00e9s. Voici les capacit\u00e9s les plus importantes des techniciens\/techniciennes de r\u00e9paration et d\u2019entretien ainsi que des m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes :<\/p>\n\n\n\n<ol style=\"margin-bottom: 15px; margin-left: 20px; font-size: 0.875rem;\"><li>Dext\u00e9rit\u00e9 manuelle<\/li><li>Raisonnement d\u00e9ductif<\/li><li>R\u00e9ponse aux probl\u00e8mes<\/li><li>Stabilit\u00e9 des bras et des mains<\/li><li>Contr\u00f4le de la pr\u00e9cision des mouvements<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Matrice de transf\u00e9rabilit\u00e9 des comp\u00e9tences<\/h2>\n\n\n\n<p>Les matrices de transf\u00e9rabilit\u00e9 des comp\u00e9tences de l\u2019Initiative FOCAL permettent d\u2019analyser la possibilit\u00e9 pour un professionnel ou une professionnelle d\u2019apporter ses <strong>comp\u00e9tences, ses connaissances techniques, ses t\u00e2ches<\/strong> et ses <strong>capacit\u00e9s<\/strong> dans une multitude d\u2019autres professions en fonction de leurs similitudes comme l\u2019indique la base de donn\u00e9es d\u2019O*NET OnLine. Elles visent \u00e0 montrer aux travailleurs et aux travailleuses comment tirer parti de leurs comp\u00e9tences quand vient le temps de changer de profession, de planifier un cheminement de carri\u00e8re ou de passer \u00e0 une autre industrie. Elles aident \u00e9galement les responsables de politiques ainsi que les enseignants et les enseignantes \u00e0 prendre en compte l\u2019\u00e9volution des comp\u00e9tences et des d\u00e9bouch\u00e9s pour ceux et celles qui viennent grossir l\u2019effectif d\u2019industries en croissance. Les employeurs et les employeuses peuvent aussi utiliser cet outil pour recycler ou relever les comp\u00e9tences des travailleurs et des travailleuses afin de pallier les p\u00e9nuries de main-d\u2019\u0153uvre ainsi que d\u2019att\u00e9nuer les probl\u00e8mes d\u2019embauche et de formation.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"625\" src=\"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM-1024x625.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2568\" srcset=\"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM-1024x625.png 1024w, https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM-300x183.png 300w, https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM-768x468.png 768w, https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM-239x146.png 239w, https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM-50x30.png 50w, https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM-123x75.png 123w, https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-11-at-2.26.40-PM.png 1341w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 480px, (max-width:1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir analys\u00e9 plus de 2 600 comp\u00e9tences, connaissances techniques, t\u00e2ches et capacit\u00e9s dans chacune des 500 professions d\u00e9finies par la Classification nationale des professions (CNP), une matrice de transf\u00e9rabilit\u00e9 des comp\u00e9tences des m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes et r\u00e9parateurs\/r\u00e9paratrices de v\u00e9hicules automobiles, de camions et d\u2019autobus est form\u00e9e. Dans la matrice ci-dessus, une note \u00e9lev\u00e9e est surlign\u00e9e en vert et indique le potentiel \u00e9lev\u00e9 de transf\u00e9rabilit\u00e9 d\u2019une qualit\u00e9 d\u2019une profession \u00e0 celle des titulaires. Les qualit\u00e9s peu ou pas transf\u00e9rables sont indiqu\u00e9es en rouge. Les techniciens\/techniciennes de r\u00e9paration et d\u2019entretien ainsi que les m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes ont des qualit\u00e9s assez facilement transf\u00e9rables \u00e0 de nombreux m\u00e9tiers sp\u00e9cialis\u00e9s. Leurs comp\u00e9tences, capacit\u00e9s et connaissances techniques pourront faciliter leur accession \u00e0 un poste d\u2019\u00e9lectricien\/\u00e9lectricienne, de plombier\/plombi\u00e8re, de m\u00e9canicien-monteur\/m\u00e9canicienne-monteuse ou de machiniste. En raison de la profonde ad\u00e9quation des t\u00e2ches observ\u00e9es, et puisque ces personnes ont une parfaite connaissance de leur travail, elles pourront travailler sans probl\u00e8me \u00e0 la m\u00e9canique de motocyclettes ou de v\u00e9hicules tout-terrain. Il existe \u00e9galement un chevauchement raisonnable des qualit\u00e9s des techniciens\/techniciennes de r\u00e9paration et d\u2019entretien d\u2019automobiles et de celles requises pour les postes de surveillance de la production et du travail m\u00e9canique. Les r\u00e9sultats ci-dessus indiquent que ces personnes, avec la formation ad\u00e9quate, pourront passer \u00e0 des postes de surveillance, ou m\u00eame se retrouver en terrain familier dans un m\u00e9tier sp\u00e9cialis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Renseignez-vous sur les nouveaut\u00e9s, les tendances et les nouvelles technologies de l\u2019industrie automobile du Canada \u00e0 futureautolabourforce.ca\/fr. Vous pouvez aussi jeter un \u0153il sur nos publications dans les m\u00e9dias sociaux en suivant ces liens: <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/focal-initiative\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">LinkedIn<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/FOCALinitiative\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/focalinitiative\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter<\/a> and<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/focalinitiative\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Instagram<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-very-dark-gray-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/AutoserviceTech-FRSTM-W2.pdf\" style=\"background-color:#38c7f9\" target=\"_blank\" rel=\"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Welders-STM-v2.pdf noopener noreferrer\">Lire la suite<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les m\u00e9caniciens\/m\u00e9caniciennes et r\u00e9parateurs\/r\u00e9paratrices de v\u00e9hicules automobiles, de camions et d\u2019autobus ex\u00e9cutent des t\u00e2ches courantes de localisation de pannes ainsi que de r\u00e9paration et d\u2019entretien afin<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2146,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-2564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-matrice-de-transferabilite-des-competences"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2564"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2581,"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2564\/revisions\/2581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}