Le Canada se trouve aux premiers stades d\u2019une transition vers la carboneutralit\u00e9 qui aura d\u2019importantes r\u00e9percussions sur l\u2019industrie automobile. Les processus de production et les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 tourner leur attention des v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne (VMCI) aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). <\/p>\n\n\n\n
Les incidences sur les professions sont influenc\u00e9es par les caract\u00e9ristiques et le moment de la transition. Pour certaines professions (comme le poste d\u2019assembleur de mat\u00e9riel \u00e9lectronique), le nombre de travailleurs n\u00e9cessaires et les t\u00e2ches qu\u2019ils accomplissent sont tr\u00e8s \u00e9troitement li\u00e9s au type de v\u00e9hicule produit. Ces professions seront fortement touch\u00e9es par la transition des VMCI aux VE. Les incidences sur d\u2019autres professions (comme celle de technicien de r\u00e9seau informatique) peuvent \u00eatre plut\u00f4t mod\u00e9r\u00e9es ou faibles si les t\u00e2ches r\u00e9alis\u00e9es ne sont pas li\u00e9es au type de v\u00e9hicule produit. Il est donc important d\u2019\u00e9valuer les incidences au niveau de la profession pour permettre aux industries de s\u2019assurer d\u2019avoir le bon nombre de travailleurs poss\u00e9dant les bonnes comp\u00e9tences tout au long de la transition.<\/p>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sent rapport explore l\u2019incidence de la transition des moteurs \u00e0 combustion interne (MCI) aux VE sur le march\u00e9 du travail canadien pour 68 professions dans 49 industries, sur un horizon pr\u00e9visionnel allant de 2025 \u00e0 2040. L\u2019\u00ab insuffisance de recrutement \u00bb<\/em> est le principal indicateur des incidences au niveau de la profession dans le pr\u00e9sent rapport. L\u2019insuffisance de recrutement est une mesure qui refl\u00e8te la dynamique de l\u2019offre et de la demande sur le march\u00e9 du travail qui \u00e9volue au cours de la p\u00e9riode de pr\u00e9vision. La demande par profession d\u00e9pendant du nombre et du type de v\u00e9hicules produits, un sc\u00e9nario de production de r\u00e9f\u00e9rence sp\u00e9cifique a \u00e9t\u00e9 d\u00e9fini comme contexte de l\u2019analyse. Les tendances d\u00e9mographiques (qui influencent l\u2019entr\u00e9e des jeunes travailleurs et la sortie des travailleurs plus \u00e2g\u00e9s de la population active) et l\u2019immigration ont aussi \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es dans l\u2019analyse. <\/p>\n\n\n\n Les r\u00e9sultats de l\u2019analyse indiquent que plusieurs professions devraient subir des incidences importantes pendant la transition. L\u2019ampleur des incidences et le moment o\u00f9 celles-ci surviendront sont propres \u00e0 chaque profession. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle nationale, par exemple, on s\u2019attend \u00e0 une insuffisance de recrutement importante et constante<\/em> pour des professions comme les postes de directeurs de la fabrication, d\u2019assembleurs de v\u00e9hicules automobiles et de m\u00e9caniciens de chantier ou m\u00e9caniciens industriels. D\u2019importantes insuffisances de recrutement devraient appara\u00eetre vers le d\u00e9but de<\/em> la p\u00e9riode de pr\u00e9vision et se dissiper progressivement pour les postes d\u2019\u00e9lectriciens industriels, de surveillants dans la fabrication d\u2019appareils \u00e9lectroniques et \u00e9lectriques et de technologues et techniciens en g\u00e9nie \u00e9lectronique et \u00e9lectrique. Les insuffisances de recrutement devraient culminer au milieu de<\/em> la p\u00e9riode de transition pour les postes de technologues et techniciens en g\u00e9nie m\u00e9canique, d\u2019op\u00e9rateurs de machines d\u2019usinage et de peintres dans le secteur industriel. Autrement dit, les employeurs de l\u2019ensemble de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement seront confront\u00e9s \u00e0 des pressions de recrutement propres \u00e0 chaque profession et survenant \u00e0 diff\u00e9rentes phases de la transition des VMCI aux VE.Le pr\u00e9sent rapport d\u00e9crit les incidences sur les professions \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. Les r\u00e9sultats varieront cependant \u00e0 l\u2019\u00e9chelle provinciale et r\u00e9gionale en raison des caract\u00e9ristiques industrielles et de la dynamique de l\u2019offre et de la demande sur le march\u00e9 du travail propres \u00e0 ces r\u00e9gions. Les lecteurs sont invit\u00e9s \u00e0 consulter les rapports provinciaux et r\u00e9gionaux sur les pr\u00e9visions par profession et les autres publications connexes produites dans le cadre de l\u2019Initiative FOCAL II.<\/p>\n\n\n\n