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L\u2019industrie automobile canadienne, ainsi que nombre d\u2019autres industries et secteurs, se r\u00e9oriente en ce moment vers les produits et les proc\u00e9d\u00e9s z\u00e9ro \u00e9mission. Ce changement dans la construction d\u2019automobiles exige une transition vers la production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) ainsi que l\u2019accroissement de la capacit\u00e9 de fabrication de batteries et l\u2019agrandissement de sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement. L\u2019industrie automobile est source d\u2019emploi pour plus de 180 000 personnes dans l\u2019ensemble du pays. Compte tenu des investissements dans la production de VE et la fabrication de batteries annonc\u00e9s r\u00e9cemment, il est primordial de bien saisir l\u2019incidence du changement sur les emplois et les comp\u00e9tences en construction d\u2019automobiles et tout au long de sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Cette compr\u00e9hension permettra aux constructeurs de pr\u00e9parer leur main-d\u2019\u0153uvre actuelle \u00e0 s\u2019adapter en douceur aux exigences et aux d\u00e9fis de la production de VE et de batteries, de m\u00eame que de d\u00e9terminer les domaines qui exigeront un recyclage ou une autre formation.<\/p>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sent rapport examine trois grandes cat\u00e9gories professionnelles au sein de l\u2019industrie automobile :<\/p>\n\n\n\n
Les donn\u00e9es tir\u00e9es d\u2019affichages de poste actuels ont servi \u00e0 d\u00e9terminer les comp\u00e9tences professionnelles qui sont recherch\u00e9es dans chacune des cat\u00e9gories. Elles ont aussi servi \u00e0 mettre en lumi\u00e8re les comp\u00e9tences qui sont transf\u00e9rables \u00e0 la construction de VE et \u00e0 indiquer o\u00f9 les lacunes dans les connaissances sont susceptibles de se trouver.<\/p>\n\n\n\n