{"id":626,"date":"2020-04-22T13:46:00","date_gmt":"2020-04-22T13:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/?p=626"},"modified":"2024-03-15T14:10:11","modified_gmt":"2024-03-15T14:10:11","slug":"le-point-sur-linitiative-focal-au-regard-de-la-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/fr\/le-point-sur-linitiative-focal-au-regard-de-la-covid-19\/","title":{"rendered":"Le point sur l\u2019initiative FOCAL au regard de la COVID-19"},"content":{"rendered":"\n<p>Notre \u00e9quipe de l\u2019initiative FOCAL continue de participer \u00e0 la r\u00e9daction des nouveaux documents de recherche du projet ainsi qu\u2019\u00e0 ses pr\u00e9visions relatives aux professions. Le principal objectif du projet demeure le m\u00eame&nbsp;: produire une information pertinente et durable sur le march\u00e9 du travail qui aidera les employeurs et d\u2019autres intervenants de l\u2019industrie canadienne de la construction automobile.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant la survenue de la COVID-19, nous avions \u00e9tabli sept rapports sur les tendances concernant les probl\u00e8mes importants du march\u00e9 du travail auxquels l\u2019industrie est confront\u00e9e, dix profils r\u00e9gionaux d\u00e9taill\u00e9s de la construction automobile au Canada et sept r\u00e9sum\u00e9s de consultations r\u00e9gionales. <\/p>\n\n\n\n<p>Notre \u00e9quipe est actuellement engag\u00e9e dans la production de quatre autres rapports sur les tendances, lesquels seront publi\u00e9s au printemps 2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos pr\u00e9visions de r\u00e9f\u00e9rence r\u00e9gionales de l\u2019offre et de la demande de main-d\u2019\u0153uvre dans les professions cl\u00e9s de l\u2019industrie automobile jusqu\u2019en 2030 devraient \u00e9galement para\u00eetre ce printemps. Ces pr\u00e9visions s\u2019appuient sur notre mod\u00e8le \u00e9conomique d\u00e9taill\u00e9 de la main-d\u2019\u0153uvre dans l\u2019industrie canadienne de la construction automobile et dans sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Nous \u00e9tablirons un certain nombre d\u2019autres pr\u00e9visions variables plus tard pendant la dur\u00e9e de vie de notre projet.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9sultat de la COVID-19, les conditions \u00e9conomiques seront vraisemblablement beaucoup plus ardues que pr\u00e9vu pour le reste de 2020 (et ultimement 2021). Toutefois, en raison de la nature de ce ralentissement et de l\u2019exp\u00e9rience de l\u2019industrie automobile canadienne, qui a d\u00fb composer avec la r\u00e9cession de 2008-2009, il n\u2019y a actuellement pas lieu de croire que la COVID-19 aura une incidence \u00e0 long terme sur l\u2019offre et la demande de main-d\u2019\u0153uvre dans l\u2019industrie automobile en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n<p>Tenez-vous au courant de nos travaux en <a href=\"https:\/\/www.futureautolabourforce.ca\/#subscribe\">vous inscrivant<\/a> afin de recevoir nos mises \u00e0 jour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Notre \u00e9quipe de l\u2019initiative FOCAL continue de participer \u00e0 la r\u00e9daction des nouveaux documents de recherche du projet ainsi qu\u2019\u00e0 ses pr\u00e9visions relatives aux professions. 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